La importancia de los neumáticos

Da igual que tengamos un coche buenísimo y tengamos las habilidades de Alonso: Si los neumáticos son de mala calidad, carecen de dibujo y llevan presiones inadecuadas, no hay nada que hacer, nuestra seguridad está en peligro.

Cuando hablas de “niveles” entendemos que te refieres a las presiones de hinchado. Llevar las presiones de los neumáticos bajas tiene tres riesgos:

1. El coche, en situaciones límite, puede llegar a ser inconducible; la sensación es como conducir sobre hielo.
2. El segundo riesgo es que el neumático se deforma mucho (mira la zona de contacto con el suelo cuando la presión es baja), lo que hace que las bandas se calienten y, especialmente con temperatura altas, puede haber peligro de reventón.
3. Por último, el tercer riesgo es romper el neumático por un “llantazo” (el neumático sufre un pellizco entre la llanta y, por ejemplo, un bordillo.

Menos malo es llevar presiones más altas de lo recomendado, salvo que sea una barbaridad. El coche pierde confort, pero no es grave, y en carreteras bacheadas las ruedas rebotan mucho, lo que hace perder estabilidad y alargar las distancias de frenado.

Ya que estamos, hablemos también del “dibujo” del neumático. Con menos de 3 mm. no pasarías la ITV, pero en caso de encontrarte agua o gravilla en una curva, podrías pasarlo mal.

Para terminar, los neumáticos envejecen. Ojo con coches que llevan años parados o con neumáticos a precio de ganga, que pueden llevar años almacenados en un puerto al sol.