F1: Los equipos, el año de la revolución
por Ramiro Mansanet el 12 Marzo 2010
La llegada de la crisis al deporte de la F1 hizo que la FIA reaccionase con rapidez ante la retirada de algunos fabricantes de automóviles que tenían sus propios equipos o soportaban otros. La marcha de Honda, la de Toyota, la de BMW y la presencia a medio gas de Renault hizo que se abriera [...]
Leer el resto...F1: Los españoles en la F1, apuesten por Fernando Alonso
por Ramiro Mansanet el 12 Marzo 2010
¡Vaya lujo! Tenemos al favorito de medio planeta, al veterano más valorado, admirado, respetado y querido de la parrilla de la F1, y a un joven talento con chupete que apunta grandes maneras. España lo tiene todo para que en cada carrera de F1 las calles se queden desiertas, y tras cada cita del Mundial [...]
Leer el resto...F1: Calendario Campeonato del Mundo 2010 de F1
por Ramiro Mansanet el 12 Marzo 2010
El calendario elaborado por la FIA resulta casi estresante para el espectador, de modo que los será, y mucho, para los pilotos y los técnicos. Arranca en Bahrein, un trazado majestuoso y rápido, con calor y un lleno garantizado en las tribunas, pero también en uno de los circuitos más duros para los motores y [...]
Leer el resto...F1: Los pilotos, protagonistas
por Ramiro Mansanet el 12 Marzo 2010
Si no están todos, sí que al menos son gran parte de los mejores pilotos del mundo, no solo de la F1. Este año la foto de familia, de principio de curso, tiene más morbo de lo habitual. Habrá nada menos que cuatro Campeones del Mundo, todos sonrientes, todos ellos aspirantes al título de 2010. [...]
Leer el resto...WRC: Rallye de México, histórico triplete de Citroën
por Ramiro Mansanet el 8 Marzo 2010
Vuelve el Sebastien Loeb de siempre. Brillante en todo momento, el Campeón del Mundo de Rallyes dominó la carrera de principio a fin ganando la mayoría de los tramos en la etapa final, y relegando a su máximo rival, Mikko Hirvonen, Ford, a un mero papel de comparsa. Con este triunfo Loeb suma su 55 [...]
Leer el resto...Baterías para los coche eléctricos: Pros y contras
por Ramiro Mansanet el 8 Marzo 2010
Todo llega. Todo debe llegar, pero a su tiempo. Ahora existe una conciencia de atención al planeta, al medio ambiente, al efecto invernadero y a los residuos, que hace años no estaba tan extendida. Es cierto que la tecnología del motor eléctrico existe hace tiempo, pero también hubo barreras difíciles de superar que ahora, con [...]
Leer el resto...F1: ¿Cómo es el Safety Car de este año?
por Ramiro Mansanet el 5 Marzo 2010
Lo primero de todo comentarte que el piloto del Safety Car de la F1 es Bernd Mayländer, quien pasó por diversas categorías y se hizo un nombre en el DTM alemán, pero ahora se está haciendo más famoso que nunca gracias a su función, al coche que pilota y a cuando lo pilota. Bernd Mayländer [...]
Leer el resto...WRC: México, una nueva oportunidad para Dani Sordo
por Ramiro Mansanet el 5 Marzo 2010
El Rallye de México, segunda prueba puntuable para el Mundial de Rallyes, ha empezado regular para Dani Sordo y su Citroën C4 WRC. Ayer, en el shakedown, el piloto cántabro tocó con fuerza en los bajos de su Citroën en un paso de agua y rompió el radiador teniendo que abandonar. El shakedown no es [...]
Leer el resto...Volkswagen Sharan: La familia es lo primero
por Ramiro Mansanet el 4 Marzo 2010
El nuevo Volkswagen Sharan llegará al mercado español en Octubre. Atrás quedó el monovolumen hecho conjuntamente con Ford, con una historia llena de éxitos, con dos generaciones y, en el caso de Volkswagen, con más de seiscientas mil unidades vendidas. El nuevo Sharan que la marca alemana ha mostrado en el Salón del Automóvil de [...]
Leer el resto...Nissan Micra: El “peque” Mundial
por Ramiro Mansanet el 3 Marzo 2010
Anticipado como CCG, o coche compacto global de Nissan, ahora se destapa como el nuevo Micra en sociedad, asumiendo los difíciles objetivos para los que ha sido creado. El nuevo Micra debe ser un coche válido para ser comercializado en 160 países, prácticamente en todo el mundo, diseñado en Japón, será producido en Tailandia, India, [...]
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Últimos comentarios
Ivan: Corrijo una cosilla,el coche me lo llevaron en Oviedo ,no se por que puse Gijon,lo siento
Arancha Pato: Yo creo que quien esté pensando en cambiar de coche, lo mejor que es que lo haga ahora. No recuerdo...
Luis Miguel: Fran, de acuerdo contigo. Yo también soy propietario de un 1.9 (montado en un Golf) y después de 280000...
Fran López: Estoy totalmente de acuerdo. A por el 1.9 TDI de cabeza. Fiabilidad demostrada (cosa que todavía tiene...
Autoconsultorio: ¡Hola Carlos! No hay problema por el enlace, si contiene información de interés,¡mej or para todos!...
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- capone en "octavia" 12/03/2010Hola otra vez te comento, estuve en el concesionario de skoda pero ya no quedaban unidades con motor 1.9 tdi, pregunte por otras mecanicas y me ofertaron misma carroceria (octavia)pero con el nuevo motor 1.6tdi por (con un equipamiento aceptable), pues bien , probe el coche hoy y la verdad no es que vaya sobrado pero se defiende bien y tiene buena respues […]capone
- maraia en "NO ME DEJA VENDER COCHE" 11/03/2010Hola, estoy desesperada, tengo muy mala situacion economica y no puedo ni pagar mi coche asi que he decidido venderlo para liquidarlo y pagar deudas. El problema es que me dicen en trafico que mi ex esta como segundo titular y yo no lo sabia, me piden su autorizacion y fotocopia del dni para hacer el cambio de nombre pero mi ex no me lo dara ya que estamos c […]maraia
- michael en "Que coche comprar" 11/03/2010Buenas tardes y, gracias a todos por vuestras respuestas, en especial al Sr. Antonio. Veré los vehículos mencionados y, les iré contando. Quizás, me haga falta, cuando visite los concesionarios alguna otra opinión. Ya, de entrada, una consultita en cuanto al Megane, me han dicho que para pesrsonas superiores al 1.80 de estatura, las plazas traseras son incóm […]michael
- madu en "Ayuda con rebose de refrigerante" 11/03/2010Amigos del foro: hace un mes mi carro(un swift 1.3 GTI) quemo el empaque de la culata, aproveche para rectificar la culata y cepillarla, cuando la montamos, no se quemo el empaque pero el agua paso al aceite; desarmamos y decidimos rectificar el bloque para mayor seguridad, armamos y el agua sale por el radiador con fuerza, hay 3 pistones que tienen 150 de c […]madu
- apache en "Insignia sport 2.0 CDTI 160cv o Insignia sport 2.0 Turbo 220cv 4x4???" 11/03/2010Hola, mi pareja y yo estamos plantearnos comprarnos un coche. Nos hemos quedado prendados de la estética del Audi A5 pero el presupuesto no nos llega, así que la siguiente opción que nos agrada es el Insignia (calidad precio creo que es una buena opción, el diesel full equip nos sale por 28400 y el de gasolina por 27800). El problema llega al escoger cual de […]apache