http://autoconsultorio.com/foro/ Comunidad / dudas sobre coches es-ES Thu, 09 Sep 2010 12:33:51 +0000 http://bbpress.org/?v=1.0.2 q http://autoconsultorio.com/foro/search.php http://autoconsultorio.com/foro/topic/transferencia-coche#post-3396 Jue, 09 sep 2010 14:31:49 +0000 juan 3396@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>GRACIAS,ARANCHA.UN SALUDO</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/transferencia-coche#post-3395 Jue, 09 sep 2010 11:30:00 +0000 Arancha Pato 3395@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hoila Juan, te doy el teléfono de la jefatura provincial de tráfico de Castellón para que te informen de lo que cuesta y la documentación que debes presentar. 964210822 </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/coche-para-mis-padres#post-3394 Jue, 09 sep 2010 11:20:55 +0000 Antonio Roncero 3394@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Pues yo te recomiendo que no dejes de lado el Peugeot 3008, y menos si es sólo por una cuestión estética. Es más bonito en la realidad que lo que parece en las fotos, sobre todo en colores claros. </p> <p>Tienes la prueba aquí.</p> <p><a href="http://autoconsultorio.com/pruebas-de-coches/prueba-10-peugeot-3008-1-6-hdi-todas-las-claves/" rel="nofollow">http://autoconsultorio.com/pruebas-de-coches/prueba-10-peugeot-3008-1-6-hdi-todas-las-claves/</a></p> <p> </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/coche-para-mis-padres#post-3393 Jue, 09 sep 2010 11:16:28 +0000 manuel1969 3393@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Buenos días y, gracias por vuestras respuestas, tanto a Naxop y Antonio. En cuanto a la atención del grupo VAG, sincermente pésima, tenemos otros vehículos de la marca y, para nada nos convence el postventa y talleres. Es más, ellos no quieren volver a ninguna de las marcas del grupo, por muy buenas que se prediquen o, realmente sean. En cuanto al Qashqai, claro, lo que me habían comentado es que en sus variantes gasolina es tragón y, mis padres no son simpatizantes de Renault, mecánica diesel que monta Nissan. Por eso, cuando les puse el Peugeot 3008, pese a que no les gusta la estética, todo sea dicho, les encanta la mecánica de la marca y la diesel está totalmente testada. Ese, por aspecto, seguro tampoco lo compran, pero me causó el control grip y, me parece un vehículo diferente, aunque como no lo he visto físicamente, no sé si tan alto como el qashqai. De todos modos, me daré una vueltita por Mitsubishi y, si en algún momento pueden comentarme algo más, o darme otras ideas, bien recibidas serán.</p> <p>Saludos y, gracias.</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/consumo-hunday-tucson-2009#post-3392 Jue, 09 sep 2010 11:13:16 +0000 Antonio Roncero 3392@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>¿Cómo mides el consumo? ¿O son datos del ordenador? No cuadra. Si en ciudad te da 11 l/100 km de media, que es una cifra normal para este coche, en carretera, a 130 de crucero, no puede dar 13 l/100 aunque lleves el control de crucero, salvo que no hayas "reseteado" el ordenador, o que hayas mirado el consumo tras empezar el recorrido desde un arranque en frío sin dejar que pasen los kilómetros para que la media se vaya ajustando. Al principio, los 15 ó 20 primeros kilómetros, con el motor todavía frío, esos 13 l/100 sí serían justificables. Pero luego, debería estabilizarse en torno a los 9,5 l/100 km, si vas a esa velocidad.</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/%c2%bfcual-o-cuales-son-las-berlinas-de-cambio-automatico-que-menos-consumen#post-3391 Jue, 09 sep 2010 11:08:18 +0000 Antonio Roncero 3391@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Poco que añadir a lo que te ha comentado Naxop. Mis opciones también serían, por este orden:</p> <p>1º.- Skoda Octavia 2.0 TDI, con cambio DSG. Gasta menos el DSG que el manual. Y también lo tienes con cambio automático en combinación con el motor pequeño, el 1.6 TDI.</p> <p>2º.- VW Passat. Con DSG, sólo está el 2.0 de 140 CV. Las versiones Bluemotion 1.6 TDI no pueden montar este cambio. OJO, el nuevo Passat se presenta en un mes. Buen momento para conseguir un precio "cañón" en el actual.</p> <p>3º.- Ford Mondeo: el cambio Powershift es tan bueno como el DSG. Durante un tiempo había una campaña de promoción en la que Ford regalaba este cambio. Ya se terminó, pero acude a un concesionario y pregunta. En los tiempos que corren, puede que te hagan una buena oferta.</p> <p> </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/q-monovolumen-me-recomendais#post-3390 Jue, 09 sep 2010 11:00:05 +0000 Antonio Roncero 3390@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Diesel con cadena de distribución no hay muchos, lo que cierra considerablemente el círculo. Echa un vistazo al Toyota. Si tienes un Scénic corto, el Verso D4-D de 126 CV (el de 150 no anda mucho más) está más cerca en espacio interior y maletero de un Grand Scénic que de un Scénic corto, y tiene una buena relación precio/equipamiento. </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/coche-para-mis-padres#post-3389 Jue, 09 sep 2010 10:55:16 +0000 Antonio Roncero 3389@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola manuel1969</p> <p>Naxop te ha aconsejado muy bien. El Skoda Yeti con motor 1.2 TSI y cambio DSG (aunque te ponga pegas, intenta convencer a tu padre de que pruebe ese cambio automático, le va a encantar) va fenomenal, cumple con lo que necesitan, y encima sigue con la misma marca, lo cual tiene sus ventajas si está contento con la atención al cliente (además, le valorarán mejor el Octavia si tiene pensado entregarlo). Y como dice Naxop te puedes ahorrar la tracción total.</p> <p>La otra posibilidad, entre los SUV de esta categoría, es el Nissan Qashqai. No sé dónde has oído que gasta mucho; al revés, es un coche, en cualquiera de sus dos versiones diesel, con una buena relación entre prestaciones y consumo.</p> <p>Te voy a dar una tercera alternativa: el Mitsubishi ASX, en la nueva versión 180 DI-D de 116 CV. Lo tienes con un nuevo equipamiento denominado Challenge desde menos de 23.000 euros (también lo hay con acabado Motion, que ya lleva faros de xenón de serie), es muy compacto, fácil de manejar y aparcar y gasta muy poco. </p> <p>Entre lo que te ha contado Naxop y lo que acabo de escribir, espero que tengas suficiente ayuda. Si no, ya sabes dónde estamos, vuelve a preguntarnos lo que quieras. </p> <p>¡Un saludo!</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/%c2%bfque-coche-me-compro#post-3388 Jue, 09 sep 2010 10:47:43 +0000 Antonio Roncero 3388@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola sjack,</p> <p>cierto, Sergi se lo ha "currao", y su respuesta es completísima. </p> <p>Vamos a acotar un poco. Yo te voy a dar unas cuantas recomendaciones, y ya nos irás contando por dónde te decides.</p> <p>1º.- ¿Gasolina o diesel? En un coche de este tamaño, sobre todo si eliges un SUV, mi recomendación es diesel. Y si buscas prestaciones, no menos de 150 CV. En el caso de que te decantes por una berlina, las hay con un magnífico equilibrio entre prestaciones y consumo sin necesidad de irte a un diesel. En concreto, las del grupo VAG con motor 1.8 TSI/TFSI (o el 2.0). Para mí, el mejor motor de gasolina en esa categoría.</p> <p>2.- Audi, BMW o Mercedes, y no fallas. Pero como dices, ojo con el equipamiento. A poco que quieras algo completo, te pasas de precio. No dejes de mirar, porque hay ofertas y descuentos que no puedes ni imaginar. Me gusta el A4 2.0 TFSI 180 CV, o el BMW 320d. El Volvo S60 es una magnífica alternativa, sobre todo porque por el mismo precio te llevas un coche algo más equipado, y está menos visto. Por cierto, ¿has pensado en un V60? </p> <p>3.- VW Passat. La opción ideal si no quieres gastar lo que cuesta un Audi, o si buscas más equipamiento. Lo único es que el nuevo se presenta en el Salón de París, y tardará unos mesecitos en llegar. </p> <p>4.- Un SUV. A mí también me gusta la idea. Me parecen excelentes alternativas a las berlinas tradicionales, y ofrecen muchas posibilidades de uso. ¿Problema? Cuestan bastante más que una berlina. Un Q5 2.0 TDI de 143 CV, para mí el Audi más completo de la gama, empieza en 39.000 euros. En este caso, siempre y cuando tengas suficiente con el espacio que ofrece (es más pequeño que el Q5), te recomiendo un BMW X1. El 1.8 sdrive de 143 CV cuesta 32.000 euros. Tienes margen hasta los 38.000 para completar el equipamiento, o elegir el 2.0d sDrive de 177 CV, que no llega a 33.000 euros. Te recomiendo que mires también un Volvo XC60, comodísimo para viajar, y muy bien equipado. Tienes un 2.0D de 163 CV desde 36.000 euros. Insisto, siempre hablando de precios oficiales, sin descuento. Y el descuento hay que "pelearlo".</p> <p> </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/peugeot-5008-o-toyota-verso#post-3387 Jue, 09 sep 2010 10:25:27 +0000 Antonio Roncero 3387@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola dagumo.</p> <p>Difícil me lo pones, pero ya te digo que, en este caso, puedes elegir casi con los ojos cerrados. O mejor dicho, con los ojos bien abiertos y las dos ofertas que consigas en cada caso delante de la mesa. El de mejor precio, ese es el que debes elegir. </p> <p>Bueno, salvo que vayas a utilizarlo muy a menudo para viajar y con mucha carga, en cuyo caso, el Toyota es superior en prestaciones. Tendrías que elegir la versión 2.0 HDI en el Peugeot, pues aunque el 1.6 HDI va de maravilla, para uso constante con cuatro personas a bordo, recomiendo el 2.0 HDI de 150 CV. ¿La pega? Pues que no se ofrece con acabados inferiores, y sube el precio.</p> <p>En el Toyota, sin embargo, no merece la pena dar el "salto" a la versión 2.0 D4D más potente. El de 126 CV va de maravilla, y gasta muy poco para lo que anda.</p> <p>Por acabado, presentación interior, versatilidad (maletero, modularidad de asientos, etc) o posibilidades de equipamiento, la nota justa es un empate. A ocho, si valoramos de uno a diez.</p> <p>Y en comportamiento, de todos los monovolúmenes de este tipo, y dejando a un lado el Ford S-Max, tanto el Peugeot como el Toyota son los que ofrecen un comportamiento en carretera más ágil (el 5008 incluso algo más que el Toyota, diría yo), y se sienten menos monovolúmen que, por ejemplo, un Renault Scénic o un Citroën C4 Grand Picasso. </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/peugeot-207-hdi-tirones#post-3386 Jue, 09 sep 2010 10:16:16 +0000 Antonio Roncero 3386@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola polo,</p> <p>Los tirones que cuentas pueden ser perfectamente por uno de estos tres motivos: válvula EGR sucia, caudalímetro estropeado, o filtro de partículas (si tu coche lo tiene) obturado. No son averías gordas ni graves, y suelen deberse a una utilización del coche con el motor muy bajo de vueltas (mucha ciudad, por ejemplo). </p> <p>Sin embargo, lo del traqueteo en parado me despista un poco, pero es un síntoma, junto al de los tirones, de que puede haber algún problema en un inyector.</p> <p>En cualquier caso, te aconsejo que lo primero es que, efectivamente, lleves el coche al concesionario y lo "enchufen" en la máquina de diagnosis. Si hay un fallo en un inyector, lo detecta enseguida, y debes arreglarlo lo antes posible.</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/nissan-qasqhai#post-3385 Jue, 09 sep 2010 10:09:04 +0000 Antonio Roncero 3385@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola de nuevo.</p> <p>Pues para el uso que le vas a dar, y con las condiciones que nos cuentas, has elegido bien. Un Nissan Qashqai +2, y con el acabado superior Tekna, te va que ni pintado. El Ford S-MAx es mucho más grande por dentro, pero encontrar uno de ocasión tan equipado puede ser complicado, aunque no lo descartes.</p> <p>Volviendo al Nissan, para viajar habitualmente dos adultos y dos niños con maletero cargado, y tratándose de la versión +2, yo no lo dudo: apunta a un 2.0 dCi, el 1.5 se te va a quedar corto.</p> <p> </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/consumo-hunday-tucson-2009#post-3384 Mie, 08 sep 2010 23:13:59 +0000 elrengo314 3384@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Poseo una tucson mod.2009 naftera,con 20000 km y me comàsnsume 13 ltros en los 100 en ruta a una velocidad promedio de 130 Km,con control de crucero colocado.Es normal esto o puede llegar a tener algùn problema de inyecciòn.Aclaro que este consumo es con viento en contra o de cola.En consumo urbano esta consumiendo 11 Ltros.</p> <p>Sin màs saluda atte</p> <p>el rengo314</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/%c2%bf-que-impuestos-no-se-deben-pagar-con-una-determinada-minusvalia#post-3383 Mie, 08 sep 2010 16:35:27 +0000 Arancha Pato 3383@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola José, Mario Arnaldo, nuestro experto en dudas legales ya nos ha contestado a tu pregunta. Te la copio. Gracias por tu participación</p> <p>La  Ley 6/2006   de 24 de abril, de modificación de la Ley 37/1992, de 28 de diciembre, del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA), para la clarificación del concepto de vehículo destinado al transporte de personas con minusvalía contenido en la misma ley, exige  dos  requisitos para  tener derecho al  IVA reducido en la  compra de vehículos  y  en  determinadas  reparaciones  :</p> <p>- Tener  el 33%  o  más de  minusvalia,  y <br />- Tener movilidad reducida (reconocida por los servicios de Sanidad de su comunidad autónoma.</p> <p>Respecto del IVA  reducido  en las  reparaciones, el artículo  segundo de la  citada Ley  se  refiere a las  reparaciones  de  los  vehiculos descritos en el  Art. 20  del Reglamento. de Vehiculos. Es decir, que las  reparaciones son para  las "adaptaciones" de  los  autoturismos  y  autotaxis  y  de  los  vehiculos  particulares  de  las  personas  que no siendo minusvalidas tengan que  adaptar  los  coches  para  los  minusvalidos a  los  que  habitualmente  transportan.</p> <p>En junio de 2006   salio una  nota  de  procedimiento  del Subdirector  general de  Tecnica  Tributaria  en la  que  considera  que  es de  justicia  que  a  los  ciegos,  o que  estén adscritos  a  la  ONCE  se  les  conceda igualmente el  IVA reducido del 4%</p> <p>Respecto del reconocimiento del derecho a aplicar este IVA reducido, hay  que solicitarlo  previamente  a  hacer  la  adquisición del vehículo, aunque   la  resolución de  la  concesión sea posterior.</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/distancia-de-seguridad-y-accidentalidad#post-3382 Mie, 08 sep 2010 16:06:35 +0000 chaparip 3382@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Gracias por vuestras respuestas. Os hacía la pregunta porque había oído que en Francia empezaban a realizar pruebas sobre radares instalados en las carreteras para detectar la distancia de seguridad -técnicamente es una problema menor-. Allí están un poco más sensibilizados con  este tema y ya hay señales donde te indican el número de líneas discontínuas que debes dejar entre tu coche y el que te precede.</p> <p>En España he visto que el fiscal de seguridad vial está instando a que se considere la violación de la distancia de seguridad como un delito contra la seguridad del tráfico -como ir a más de 180 en autopista-. Suponía que eso estaba basado en estudios que demuestran la siniestralidad de esa peligrosa violación.</p> <p>En fin, aunque lentamente parece ser que hasta en España avanzamos en seguridad vial. Yo que viajo mucho en carretera  por Alemania cada vez que vuelvo a España de un viaje por Alemania me deprimo sobre el comportamiento de nuestros compatriotas. Lamentablemente seguimos a años luz de los alemanes, suizos, etc.</p> <p> </p> <p>Otra cosa que me llama la atención es la diferente manera de contar las víctimas. En España no cuentan la victimas urbanas y solo tienen en cuenta aquellas producidas hasta un día después del accidente. En otros países europeos cuentan las urbanas y las producidas hasta un mes después del accidente. Y aún así son enormemente menores que en España.</p> <p> </p> <p>Saludos y felicidades por la revista</p> <p> </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/%c2%bfcual-o-cuales-son-las-berlinas-de-cambio-automatico-que-menos-consumen#post-3381 Mie, 08 sep 2010 13:19:27 +0000 Naxop 3381@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Por cierto, no he hablado de consumos. Los TDI del grupo VW son los que menos consumen, y más con el cambio DSG. Sin embargo, la diferencia con respecto al mondeo no creo que sea determinante.</p> <p> </p> <p>Si buscas consumos muy muy ajustados, el Passat tiene versiones bluemotion, que penalizan un poco las prestaciones pero que consiguen consumos de risa. Eso sí, no estoy seguro de que se puedan combinar con el cambio DSG (yo diría que no).</p> <p> </p> <p>Si quieres consumos reducidos y buenas prestaciones para viajar, me quedaría con el TDI de 140 cv. </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/%c2%bfcual-o-cuales-son-las-berlinas-de-cambio-automatico-que-menos-consumen#post-3380 Mie, 08 sep 2010 13:14:37 +0000 Naxop 3380@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Pues los nuevos cambios "automáticos" secuenciales tipo DSG en VW-Seat-Skoda (S-tronic en Audi) o Powershift en Ford a veces consiguen reducir los consumos con respecto a sus equivalentes de cambio manual.</p> <p>Berlinas medias diesel con cambios automáticos? Mis opciones serían...</p> <p>- Skoda Octavia&gt; Esta sería mi elección. Relación calidad-precio muy buena, buenos acabados, mecánicas TDI del grupo VW, espacio interior bueno para 4 ocupantes... Un 140 cv con cambio DSG iría bien.</p> <p>- Skoda Superb&gt; Si necesitas más espacio que en el Octavia. No cuesta mucho más, pero la versión normal es estéticamente un poco extraña (me gusta más la versión combi/ranchera)</p> <p>- Ford Mondeo&gt; Regalan el cambio automático, sería interesante comparar precios con los Skoda. Espacioso, pero un coche un poco grande de más para ciudad. Buenos acabados y un gran rodador para viajes largos. Mecánicamente creo que está un pasito por detrás con respecto a los TDI del grupo VW.</p> <p>- VW Passat&gt; Algo mejor calidad que los skoda, pero un diseño más visto, y a un precio algo superior. Si eres marquista, pues bien, pero si no...a mi personalmente me gusta más el Octavia.</p> <p> </p> <p>Espero haber ayudado.</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/tata-indica#post-3379 Mie, 08 sep 2010 12:29:10 +0000 Arancha Pato 3379@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola Juan. El precio del Tata Indica 2010 es de 6.816 euros, según me confirman en el departamento de comunicación de Tata.  En los coches de segunda mano, lo importante no es el modelo, sino la unidad en concreto. Personalmente pienso que 90.000 kms para un coche de este tipo, principalmente de uso urbano, son muchos, pero si la unidad concreta la has visto ya y no está mal...</p> <p>Si optas por el segunda mano, yo trataría de apretar un  poquito más el precio.</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/distancia-de-seguridad-y-accidentalidad#post-3378 Mie, 08 sep 2010 12:01:41 +0000 Arancha Pato 3378@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Estoy de acuerdo contigo. Yo tampoco lo soporto. Porque incluso muchas veces, vas circualndo a la velocidad a la que te permiten, es decir, 120 km/h, encima sabes que unos metros más adelante tienes un radar, y el típico listillo jorobándote, pegado y dando luces. No lo soporto</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/distancia-de-seguridad-y-accidentalidad#post-3377 Mie, 08 sep 2010 11:45:21 +0000 alexcriville 3377@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>A mi cada vez me pone más enfermo ver como un coche le está practicamente "oliendo" el culo del maletero a otro y no precisamente a 20 km/h....y tristemente, lo veo todos los dias....haber si se ponen las pilas y se comienza a multar este tipo de Infraccion</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/toyota-corolla-2006#post-3376 Mie, 08 sep 2010 09:13:12 +0000 Antonio Roncero 3376@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola de nuevo, deilock.</p> <p>Lo primero, ¿qué motor lleva tu coche? Lo segundo, ¿cómo has realizado la prueba? En principio, pensando en que sea un 1.6 de gasolina (o un 2.0 diesel), sí, es un poco -demasiado- alto.</p> <p> </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/fiabilidad-sistemas-start-stop#post-3375 Mie, 08 sep 2010 09:11:18 +0000 Antonio Roncero 3375@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>De nada blume.</p> <p>Puedes estar seguro que, de aquí a unos años, todos los coches nuevos tendrán este sistema de serie (escribí esto mismo hace ahora 4 años, y creo que no me confundí; otra cosa es cuánto tardemos....)</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/q-monovolumen-me-recomendais#post-3374 Mie, 08 sep 2010 09:10:31 +0000 Naxop 3374@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Más grande y de precio similar a tu scenic se me ocurre un Seat Altea XL, pero lleva correa. Que lleven cadena, sé que lleva cadena el Toyota Verso, pero se queda un poco más justo en espacio y creo que es menos modulable. Y de precios también sube un poco.</p> <p>El nuevo C-MAX de Ford será una buena opción, ya que existen dos veriones, una más grande de 7 plazas. Pero al ser un modelo nuevo, los precios no estarán muy ajustados.</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/dudas-asx-ix35-qashqai#post-3373 Mie, 08 sep 2010 09:09:52 +0000 Antonio Roncero 3373@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Gracias Naxop.</p> <p>Ya he podido probar también las dos versiones básicas, el 160 MPI de gasolina y el 180 DI-D de 116 CV. En breve os contaré cómo van.... pero ya te anticipo que me han gustado.</p> <p>¡Lástima que no exista un 200 DI-D con el nuevo acabado Challenge!</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/climatizacion-2%c2%aa-y-3%c2%aa-fila-fiat-scudo#post-3372 Mie, 08 sep 2010 09:06:52 +0000 Antonio Roncero 3372@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola escudero.</p> <p>Me temo mucho que no. Pregunta en el concesionario, porque lo que llevará tu coche es unos ventiladores adicionales para impulsar el aire frío hacia las plazas posteriores. Supongo que esos ventiladores pueden regularse al menos en dos posiciones, y que has probado la más potente (y a cerrar un poco las salidas delanteras).</p> <p>¿El problema es sólo de caudal de aire en esas plazas o es que el aire no sale lo suficientemente frío? Si fuera lo segundo, habría que empezar a pensar en algún defecto en el sistema (aunque sea un coche nuevo, no hay que descartar que pueda haber perdido algo de gas). En el caso de que sea únicamente de caudal, podrías intentar que te montaran unos ventiladores más potentes, pero me temo que aun así, el problema seguiría existiendo, debido a que las canalizaciones y las salidas de aire para las plazas traseras en este tipo de vehículos, por necesidades de diseño, suelen ser muy estrechas.</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/coche-para-mis-padres#post-3371 Mie, 08 sep 2010 09:03:44 +0000 Naxop 3371@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Se me ocurre que por no cambiar de marca podrían tirarse hacia el Skoda Yeti. Si no les importa el aspecto juvenil y simpático, ha de ser un coche cómodo con buena gama de motores y un precio competitivo.</p> <p>En cuanto opciones de motorización, probaría o bien con el 2,0 tdi CR (4x4 ó 4x2) de 110 cv o el gasolina 1.2 tsi con cambio DSG (solo tracción 4x2). La tracción total no es imprescindible, pero si es zona de nieve y lluvias (por lo del barro), nunca está de más. Otra cosa es que con el Octavia con tracción delantera hayan tenido suficiente para pasar por los caminos que comentabas. Entonces seguiría con la tracción delantera por el ahorro que supone.</p> <p>El tdi tiene un consumo muy contenido y unas prestaciones a todas luces suficientes. El gasolina tiene unas prestaciones también suficientes y unos consumos moderados si conducen tranquilos, con el añadido de la comodidad del cambio automático DSG. De precios no sé decirte, ya que en la web de skoda no tiene configurador, pero obviamente el gasolina con tracción delantera estará mejor de precio.</p> <p>El gasolina se puede elegir con los dos acabados más básicos mientras que el diesel está disponible en todos los acabados. Si no necesitan mucho equipamiento, una buena opción sería escoger un equipamiento básico o intermedio y añadirle un pack que incluya faros de Xenon.</p> <p> </p> <p>Otras opciones podrían ser un Nissan Qashqai 1.5 dci de 105 cv o un Mitsubishi ASX de 150 cv. El segundo es muy suave y bastante compacto, y trae de serie unos faros de xenon que iluminan que da gusto. Eso sí, el equipamiento de tope de gama (kaiteki) trae cosas innecesarias para lo que quieren tus padres. Yo me iría a por el Motion.</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/mitsubishi-asx-dudas-entre-116-o-150cv#post-3370 Mie, 08 sep 2010 09:01:55 +0000 Antonio Roncero 3370@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola de nuevo, cochedemo.</p> <p>Mañana tendrás listo el artículo con la prueba de conducción que hemos podido realizar con el Mitsubishi ASX 180 DI-D de 116 CV. </p> <p>Ya te anticipo que me ha parecido una versión muy recomendable, no sólo por lo bien que va el motor, sino porque al estar disponible con una nueva variante de equipamiento inferior a las existentes hasta ahora, el precio de salida para el diesel 4x2 se queda en 22.400 euros.</p> <p>Lo dicho, más detalles y la prueba de conducción, mañana.</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/coche-para-mis-padres#post-3369 Mie, 08 sep 2010 05:42:46 +0000 manuel1969 3369@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hace tiempo leo vuestro consultorio y, me parece bastante interesante, ya que se puede dialogar y, mediante ello obtener respuestas más concretas a nuestras necesidades. Por ello, os felicito.</p> <p>Mi pregunta es la siguiente, mis padres buscan un vehículo para resolver sus necesidades de desplazamiento, pero, con la edad, les cuesta entrar a casi todos. Me han dicho de algún coche, con algo de altura, de momento he conseguido ver, con algo de altitud que les facilita acceder, algunos modelos como el Nissan Qashqai, Ford Kuga, Hyundai IX35, Peugeot 3008 y, no sé si se me queda alguno. Éstos vehículos los he visto sobre todo por revistas automovilísticas online, páginas de coches, algún que otro vídeo en youtube, aunque físicamente y, sólo de pasada he coincidido con el Nissan Qashqai y, Ford Kuga.</p> <p>El nivel de equipamiento que necesitan no es muy amplio, por ejemplo, de nada les sirve el techo eléctrico solar (muy de moda), o los asientos de cuero, incluso, creo que hasta el 4x4 no sería del todo imprescindible, ya que mis cálculos dicen que esto se hace unas 15 veces anuales (nunca en pistas en muy mal estado, eso si, barro en ocasiones si hay, o algo de granizo o nieve). Algo que sí sería interesante, es la iluminación de xenón (aunque he oído que hay focos de xenón para vehículos que no los traen de fábrica, que con una instalación y, alrededor de los 250 o 300 euros, quedan instalados), o por su edad, también la cámara de visión trasera, climatizador.</p> <p>Por mencionar alguno, del 3008, he leído que es más aceptable la versión hdi 1.6 que la 2.0, con lo cual, también habría algo de ahorro económico, no sólo a la hora de comprar, sino también a la hora de rodar.</p> <p>Del Qashqai, que ha sido un líder en ventas y que es algo sediento.</p> <p>De los otros he visto poco, pero cualquier información de todos ellos sería muy importante para mi.</p> <p>Como ya les dije en el título, se trata de un vehículo para mis padres, usado en la mayoría de las ocasiones sólo por dos personas de 1.80mts de altura (prácticamente prima la comodidad y, el fácil acceso); también es de valorar, que no mida mucho para facilidad de aparcamiento en ciudad, maniobrabilidad. Son personas que no tienen prisa en la carretera, es decir, no hace falta un supermotor que corra mucho, sino que sea efectivo, para algún adelantamiento, o rodar cargado (por ejemplo, con la compra del mes, o maletas por si viajan, o, que se defienda en pistas no muy malas que no estén asfaltadas).</p> <p>Me parece que pagar un extra por 4x4 para la utilidad que se le va a dar, sería tirar dinero, pero, por ello les pido opiniones y, si hay otros vehículos a valorar, también serán bien recibidos, para ojearlos y, si sigo teniendo dudas, volverles a preguntar.</p> <p>Como aclaratoria, quiero comentarles que actualmente tienen un Skoda Octavia y, les cuesta bastante entrar y salir del coche (lo digo para que cuando me citen modelos tengan con cuales comparar si hay algún vehículo de semejantes características).</p> <p>Gracias y reciban un saludo.</p> <p> </p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/tata-indica#post-3368 Mar, 07 sep 2010 23:22:02 +0000 juan 3368@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>NO ME RESPONDE NADIE,POR FAVOR NECESITO AYUDA</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/transferencia-coche#post-3367 Mar, 07 sep 2010 23:10:25 +0000 juan 3367@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>BUENAS NOCHES,¿CUANTO CUESTA UN CAMBIO DE NOMBRE EN UN VEHICULO DE 10 AÑOS DE ANTIGUEDAD? CONCRETAMENTE UN DAEWOO LANOS 1.6SX ALPINE 3 PUERTAS EN CASTELLON</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/%c2%bf-que-impuestos-no-se-deben-pagar-con-una-determinada-minusvalia#post-3366 Mar, 07 sep 2010 20:52:27 +0000 Arancha Pato 3366@http://autoconsultorio.com/foro/ <p style="text-align: left;background-color: transparent;color: #000000;overflow: hidden;text-decoration: none">Hola José, la verdad es que tengo bastantes dudas sobre tu consulta así que voy a pasarsela a nuestro experto en temas legales para que te oriente mejor. En cuanto tenga la respuesta la publicaremos. Gracias</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/tramites-necesarios-para-dar-de-alta-un-coche-con-matricula-alemana-en-espana#post-3365 Mar, 07 sep 2010 20:12:12 +0000 Arancha Pato 3365@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola josefernandez, te copio este enlace en donde explicamos los trámites a seguir para matricular un coche de la unión europea.</p> <p><a href="http://autoconsultorio.com/consultas-legales/importacion-de-coches-guia-para-matricular-un-vehiculo-de-la-ue/">http://autoconsultorio.com/consultas-legales/importacion-de-coches-guia-para-matricular-un-vehiculo-de-la-ue/</a></p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/distancia-de-seguridad-y-accidentalidad#post-3364 Mar, 07 sep 2010 20:02:00 +0000 Arancha Pato 3364@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola, te copio la respuesta que nos ha dado Ricardo Chicharro, experto en seguridad vial, a tu consulta:</p> <p>No, no hay nada; los informes de la G.C. deTráfico no dan esa información, que por lo demás, es muy dificil de obtener de manera fiable:<br /> la distancia de seguridad no depende de la distancia y de la velocidad, depende sobre todo de cómo el conductor de un vehículo puede apreciar que está demasiado cerca para la velocidad que lleva y sobre todo, de cómo es capaz de reaccionar cuando el vehículo de delante frena violentamente.<br /> ¿Cuántas personas son capaces de dar un frenazo a tope sin haberlo practicado antes?. a la gente la da miedo frenar a tope.<br /> Es más, primero frenas y si ves que no es bastante vas aumentando la presión en el pedal, y normalmente, eso te hace que cuando quieres frenar a tope, ya es demasiado tarde.<br /> <br />Y no hay nada (que yo sepa) acerca de la obligatoriedad de instalar sistemas activos: los radares de aproximación se van haciendo cada vez más comunes, pero de ahí a hacerlos obligatorios va un abismo, y de instalar sistemas en las carreteras, nada de nada: carísimo e ineficaz</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/%c2%bf-que-impuestos-no-se-deben-pagar-con-una-determinada-minusvalia#post-3363 Mar, 07 sep 2010 18:01:00 +0000 pieabajo 3363@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>Hola a todos: Mi padre se ha comprado un coche nuevo la semana pasada y tenemos una duda legal que espero nos podais resolver. Tiene una minusvalía reconocida por los servicios sociales de nuestra comunidad( Asturies) del 65 % y donde dice "SI" a que supera el baremo de movilidad con una puntuación de un "7". Desde el año pasado, que es cuando se la reconocieron, el Ayto. donde reside ya le dió la tarjeta de aparcamiento de minusválido, pero al ser el primer coche que compra en ésta situación es cuando nos surgen las dudas, en el concesionario no saben nada, y lo que es peor, en información de la Agencia Tributaria no te informan. El caso es que sabemos que no tiene que pagar el impuesto de matriculación al comprar el coche y que el Ayto. no le cobrará el de circulación, como ya hacía en su anterior vehiculo,  pero no sabemos si tiene derecho con los datos citados a pagar el IVA "super-reducido" del 4%, y en caso de ser afirmativa la respuesta, si éste IVA afecta sólo a la compra del coche, ó también es el que debe pagar en las reparaciones, cambio de ruedas, compra de accesorios,etc. Muchas gracias por vuestra ayuda y un saludo enorme,José.</p> http://autoconsultorio.com/foro/topic/q-monovolumen-me-recomendais#post-3362 Mar, 07 sep 2010 17:44:55 +0000 cubillas102 3362@http://autoconsultorio.com/foro/ <p>quiero cambiar de coche y necesito por trabajo un monovolumen, ahora tengo un scenic y quiero algo un poco mas grande y a ser posible q lleve cadena de distribucion, diesel y q sea bueno y barato, ¿hay algo asi en el mercado?</p>