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activo hace 8 horas, 58 minutos

Bio

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Antonio Roncero se inició en el mundo del motor en 1988. Su afición por cualquier cosa que tuviera ruedas y volante —o manillar— fue clave a la hora de a empezar a trabajar en el departamento de documentación de la empresa editora de las revistas en las que posteriormente desarrollaría su trayectoria profesional durante más de 20 años mientras cursaba estudios de ingeniería aeronáutica. Tras una etapa como redactor técnico de la revista Autopista pasó a desempeñar la función de jefe de pruebas del también semanario Coche Actual, donde ocupó diferentes cargos hasta asumir la dirección de la revista en 2004. Además de la dirección de Coche Actual ha sido responsable del mensual Guía Útil del Motor, así como de las publicaciones Gran Guía de Coche Actual y Coche Actual Mujer, participando en la serie de libros y coleccionables de la “Biblioteca Coche Actualâ€, con títulos como “Tecnología de campeonesâ€, “Los secretos de su automóvil†o “Grandes automóviles de hoyâ€.

Actividad de Antonio Roncero

  • Antonio Roncero ha escrito un nuevo post en el blog: Renault Laguna 2011: a la venta en noviembre   hace 1 hora, 19 minutos
    Cambios menores para la gama Renault Laguna, que Renault introducirá a partir del mes de noviembre. No hay muchos detalles pues, como viene siendo habitual a las puertas de un gran salón internacional del automóvil como el de París (que se pone en marcha el día 30 de septiembre, las marcas suelen ofrecer la información
  • Antonio Roncero ha escrito un nuevo post en el blog: Qué SUV comprar: Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Hyundai ix35   hace 2 horas, 2 minutos
    Tras probar los tres modelos, ya estamos en condiciones de completar y de comentar la valiosa información que hasta ahora había ido ofreciéndonos Naxop en el foro. En su primera toma de contacto, Naxop nos hablaba de los puntos fuertes del Mitsubishi ASX: estética, ajustes de plásticos interiores, dirección precisa y directa, estabilidad, recuperaciones y equipamiento.
  • Antonio Roncero ha comentado en el post Prueba 10: Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 CV, todas las claves   hace 6 horas
    Hola Carlos, primera queja en este sentido que nos llega no ya sobre el Polo, sino sobre cualquier otra versión que lleve este motor 1.9 TDI de 90 CV. Nuestro VW Polo de pruebas no manifestó estos síntomas. Es más, calar un motor diesel es mucho más difícil que hacerlo con uno de gasolina… salvo
  • Antonio Roncero ha comentado en el post Comprar un SUV: Ford Kuga, Nissan Qashqai, Hyundai ix35 y Santa Fe   hace 18 horas, 12 minutos
    Hola alexandra, Sobre el precio al que cada uno consigue el coche, los que mejor te pueden orientar son los propios usuarios. A veces hay ofertas puntuales un mes concreto (verano, fin de año, etc), otras con coches en stock… En cuanto a tu duda entre el Kuga y el Qashqai, decirte que el Ford
  • Antonio Roncero ha comentado en el post Volvo S60 con motor 1.6 GTDI: inyección directa y turbocompresor   hace 2 días, 3 horas
    Hola Javier, tienes toda la razón del mundo. Un motor al ralentí consume más que en una marcha larga sin acelerar tal y como explicas, y tal y como contábamos aquí: http://autoconsultorio.com/coches-ecologicos/merece-la-pena-poner-punto-muerto-para-gastar-menos/ El comunicado de prensa de Volvo no aclara más. Esperaremos a tener la ocasión de preguntar a algún técnico de la marca, o a

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